Условия подачи контейнера морскими линиями

В мировой практике при перевозке приняты следующие условные сокращения для линейных транспортировок грузов между различными морскими портами:

• FIOS — Free in/out (погрузка и выгрузка груза производится за счет отправителя);
• FIFO — Free in/Free out (см. FIOS);
• FILO — Free in/Liner out (погрузка груза производится за счет отправителя,  а выгрузка за счет морской линии);
• LIFO — Liner in/Free out (погрузка  груза производится за счет морской линии, а выгрузка за счет отправителя);
• LILO — Liner in/out (погрузка и выгрузка груза производится за счет морской линии — то есть полные линейные условия).

Так же в зависимости от практики морской линии или конкретного морского порта к ставке могут прибавляться следующие надбавки:

• CAF (Currency Adjustment Factor) — индексация курсовой разницы валют;
• BAF (Bunker Adjustment Factor) — индексация связи с изменениями цен на топливо, как правило добавляется в зимний сезон;
• Wharfage — портовая пошлина;
• CUC (Chassis Using Charge) — сбор за пользование шасси;
• Documentation Fee — сбор за оформление документов и некоторые другие сборы.

Кроме морского порта контейнер с грузом может быть доставлен до нужного контейнерного терминала (container yard) находящегося вблизи морского порта или в нужный  пункт доставки находящейся в глубине страны, это зависит от активности конкретной морской линии на территории данного региона или государства.  Ну и, конечно же, контейнер может быть доставлен прямо до "двери" склада получателя груза.

С учетом всего этого к основным линейным условиям так же могут еще быть добавлены и следующие:

• FICY — Free in/Container yard (без погрузки в морском порту — до контейнерного терминала);
• LI-Door — Liner in / Door (погрузка груза в порту производится за счет морской линии — "дверь" клиента).

Следует при этом учитывать, что даже при доставке груза "door to door" морская линия только подает контейнер под погрузку по нужному адресу, но практически никогда линия не осуществляет затаривание или растаривание контейнера своими силами. Эти вопросы отправитель груза, как правило, решает с использованием своих сил и средств или с помощью привлечения экспедитора.

Компания Мультимодал поможет Вам организовать морские перевозки грузов, данный вид перевозки считается одним из самых эффективных и распространенных способов доставки груза на большие расстояния.